Une Toiture En Membrane Élastomère, Le Choix Idéal Par Les Toits Plats Et Urbains

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Un toit en asphalte et en gravier sera composé de un nombre de couches de feutre bitumé dont les plis se chevauchent par couvrir entièrement la surface du toit. Ensuite, une couche de gravier nettoyer ou gris est étendue par superposer l’asphalte et protéger celle-ci des rayons du soleil. Sans cette couche protectrice, l’asphalte s’abîmerait rapidement au fil du temps. Les Membranes de bitume modifié sur le PPA Armourplast Classic et Armourplast Granular, peuvent être posées comme membrane de finition ou de sous-couche, selon l’application. Les techniques multicouches sont redondants, c’est-à-dire que que ce les deux ou non une couche se dégrade, les autres couches en place offrent une protection immédiate. Ces techniques présentent aussi une grande tolérance aux contraintes auxquelles sont soumis les bâtiments ainsi qu’une résistance élevée aux chocs thermiques et aux perforations.

Le polyisocyanurate est un isolant en panneau inflexible de mousse plastique à alvéoles fermés, utilisé dans les techniques de cloisons et de toiture de bâtiments commerciaux et résidentiels de tout genre. Étant donné sa performance thermique élevée, il est le produit de choix des architectes, rédacteurs de devis, constructeurs, propriétaires de bâtiments, entrepreneurs et acheteurs sensibilisés à l’énergie. À titre d’exemple, l’isolant et les panneaux de sécurité IKOTherm sont dimensionnellement stables en plus d’être compatibles sur de beaucoup systèmes de toiture. Parmi les différents types d’isolant, on compte les panneaux rigides ou semi-rigides de polystyrène extrudé ou expansé, de polyisocyanurate, de fibres de bois, de fibre de verre et différents isolants composites. Assurez-vous que votre couvreur dispose de l’assurance nécessaire pour ce type d’installation, puisqu’il y a un risque d’incendie lors de l’installation.

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